技術(shù)
導(dǎo)讀:? 6 月 19 日消息,華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域總裁馬金斗今日在 CICV 2024 科技周國(guó)際邊會(huì)上表示,華為將在今年下半年推出新產(chǎn)品,以解決車路云路側(cè)和感知短板。
6 月 19 日消息,華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域總裁馬金斗今日在 CICV 2024 科技周國(guó)際邊會(huì)上表示,華為將在今年下半年推出新產(chǎn)品,以解決車路云路側(cè)和感知短板。
我們發(fā)現(xiàn)大量的短板在路側(cè)和感知,我們把通信時(shí)延已經(jīng)做得很低了,但是我們現(xiàn)在意識(shí)到感知部分,包括雷達(dá)、攝像頭等,我們的邊緣計(jì)算和平臺(tái)計(jì)算的時(shí)延還是很高的,我們現(xiàn)在希望在這一塊能夠貢獻(xiàn)力量,讓路側(cè)的信息看得更清楚、算得更快、服務(wù)得更全。這塊我們會(huì)在今年下半年推出新的產(chǎn)品,幫助車路云一體化,幫助我們的伙伴能夠把這塊做好。
參考IT之家此前報(bào)道,華為鯤鵬?昇騰生態(tài)創(chuàng)新中心首席運(yùn)營(yíng)官王陶還表示,昇騰集群是國(guó)內(nèi)唯一已完成訓(xùn)練千億參數(shù)大模型的技術(shù)路線,性能已經(jīng)超過(guò)了英偉達(dá) A100。
王陶還透露,在中國(guó)大模型里面,有將近 50% 選擇了昇騰技術(shù)路線。昇騰 AI 芯片在訓(xùn)練效率層面最高可達(dá)英偉達(dá) 1.1 倍。在訓(xùn)練 Meta Llama、BloomGPT 等模型中,昇騰 AI 的算力訓(xùn)練效率更是“大大優(yōu)于”英偉達(dá) A100,“10 倍領(lǐng)先”于其他國(guó)產(chǎn)友商。