技術(shù)
導(dǎo)讀:據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車公司(GM)宣布,受到汽車芯片短缺的影響,將從2022年的數(shù)款車型中取消加熱座椅選項(xiàng),從而增加能夠生產(chǎn)的整車數(shù)量。
持續(xù)了一年的汽車芯片短缺問題至今似乎仍然沒有得到有效解決,甚至不少車企因?yàn)槿毙荆坏貌幻鎸?duì)減產(chǎn)、停產(chǎn)的局面。
據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車公司(GM)宣布,受到汽車芯片短缺的影響,將從2022年的數(shù)款車型中取消加熱座椅選項(xiàng),從而增加能夠生產(chǎn)的整車數(shù)量。
根據(jù)通用汽車公司的說法,雪佛蘭庫羅德(Colorado)、開拓者(Blazer)和索羅德(Silverado)以及GMC Canyon、Terrain和Sierra將取消加熱座椅功能。此外,受影響的車輛也將不再提供通風(fēng)座椅和加熱方向盤。
根據(jù),美國(guó)汽車行銷及產(chǎn)品顧問公司AutoPacific最近的一項(xiàng)調(diào)查,加熱型座椅是購(gòu)車者最想要的功能,60%的人表示該功能是車輛的必要功能。
值得一提的是,這并非通用汽車公司首次因?yàn)樾酒瑔栴}對(duì)汽車功能進(jìn)行簡(jiǎn)配,在今年早些時(shí)候,該公司就取消了了許多卡車車型的氣缸停用技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停止功能。
當(dāng)然,其他汽車制造商,包括寶馬、保時(shí)捷和特斯拉,今年也采取了類似的措施,調(diào)整了部分車輛的功能,如觸摸屏、多功能可調(diào)座椅和USB接口等。