導讀:天津5月21日電 今天,天津大學在第五屆世界智能大會發(fā)布隧道智能巡檢機器人,這臺搭載了“最強大腦”的智能機器人基于區(qū)塊鏈技術開發(fā),有望成為守護中國數(shù)萬公里交通隧道的“安全衛(wèi)士”。
天津5月21日電 今天,天津大學在第五屆世界智能大會發(fā)布隧道智能巡檢機器人,這臺搭載了“最強大腦”的智能機器人基于區(qū)塊鏈技術開發(fā),有望成為守護中國數(shù)萬公里交通隧道的“安全衛(wèi)士”。
目前,中國隧道總里程位居世界第一。隧道已經構建了一張客貨交通的“超級通道網(wǎng)”,給人們帶來巨大便利。但隧道在建設和運營中可能產生混凝土襯砌開裂、破損、脫落等問題,隧道內的火情、照明不良、路面積水也能引發(fā)傷亡事故。這些都對隧道交通運營維護提出了嚴峻挑戰(zhàn),需要高頻度、高強度進行巡檢。與傳統(tǒng)的人工巡檢相比,隧道巡檢機器人可以在危險區(qū)域靈活穿梭,工作效率和巡檢強度也遠遠強于人工。一款功能強大的隧道智能巡檢機器人對社會經濟發(fā)展意義重大。
據(jù)介紹,天津大學大跨空間結構研究中心開發(fā)的這臺新型隧道智能巡檢機器人擁有一顆“最強大腦”:它由執(zhí)行系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和運維系統(tǒng)四部分組成。機器人通過搭載高清紅外相機與多類型傳感器,結合激光掃描、圖像識別等先進技術,實時采集信號分析處理,從而實現(xiàn)對隧道結構、內部環(huán)境、工作設備和交通運營等狀態(tài)的綜合性、全天候監(jiān)測。特別值得一提的是,針對隧道巡檢結構形式復雜、監(jiān)測系統(tǒng)參與方眾多的實際情況,天津大學團隊開創(chuàng)性地將區(qū)塊鏈技術用于機器人研發(fā),寶貴的巡檢數(shù)據(jù)能突破網(wǎng)絡瓶頸,在甲方、乙方和監(jiān)督方之間實現(xiàn)信息共享和高效合作。相關成果已于2020、2021年連續(xù)發(fā)表在國際權威期刊,獲批多項國際專利和軟件著作權。
“我們已經在天津蓮花嶺隧道開展調試測試。結果顯示,這臺智能機器人可以長期、實時、全面地獲得交通隧道信息,診斷損傷,評估風險,甚至在突發(fā)事件發(fā)生時第一時間協(xié)助事故求援,從而為隧道的維修、養(yǎng)護與管理決策提供依據(jù)和指導,有效彌補了此領域的空白?!?天津大學研發(fā)團隊負責人徐杰表示,“我國已經建成超過三萬公里交通隧道,此時此刻還有數(shù)萬公里的隧道正在建設和規(guī)劃中,我們期待這臺擁有‘超級大腦’的智能機器人能助力交通強國的建設?!?/p>