眼下，國外許多汽車制造商和技術公司都在測試具備完全自動駕駛功能的自動駕駛汽車。日產、通用汽車甚至表示，到2020年，他們將在道路上試運行自動駕駛汽車，這兩種自動駕駛汽車以及結合了駕駛員輔助技術的人類駕駛汽車，都要廣泛使用傳感器來監(jiān)控道路和周圍環(huán)境。舉例而言，超聲波傳感器可以檢測相鄰車道上的汽車以進行“盲點檢測”，并在有人處于盲區(qū)時提醒駕駛員，注意避讓。

時至今日，超聲波傳感器在倒車、泊車雷達系統(tǒng)中是不可或缺的部件。在倒車輔助過程中，超聲波傳感器通常需同控制器和顯示器結合使用，從而以聲音或者更為直觀的顯示，告知駕駛員周圍障礙物的情況。

這樣做，能夠解除駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右視聽受限所引起的困擾，幫助駕駛員掃除視野死角，提高駕駛的安全性。超聲波傳感器有時與微波、毫米波雷達和攝像機結合使用，以在汽車和工業(yè)應用中提供不同但互補的周圍環(huán)境視圖。隨著車輛對于安全性、舒適性和操作性能有著越來越高的要求。因此，對于車用超聲波傳感器的要求也在不斷提高，主要從三個方面來要求：精度、可靠性、防護等級。

從市場份額角度來看，超聲波角度位置傳感器在汽車細分市場內的應用占到主導地位。車輛采用的超聲波障礙物探查系統(tǒng)則需要配置角度傳感器。汽車領域的安全性等級，在很大程度上取決于其所安裝的傳感器種類及所能提供的安全級別。與此同時，超聲波角度位置系統(tǒng)可確保停車的精準性、安全性、便捷性，還能探查到車輛附近的目標物，避免車輛損毀或發(fā)生碰撞事故。

通常來講，超聲波距離傳感器可以廣泛應用在物位（液位）監(jiān)測、機器人防撞、各種超聲波接近開關等相關領域，工作可靠、安裝方便、靈敏度高、發(fā)射夾角較小、方便與工業(yè)顯示儀表連接，也提供發(fā)射夾角較大的探頭。

當然，除了汽車領域外，超聲波傳感器還可以用于探測液位、探測透明物體和材料，控制張力以及測量距離，主要為制瓶、包裝、物料搬檢驗煤的設備運、塑料加工以及汽車行業(yè)等。超聲波傳感器在檢測缺陷、流程監(jiān)控以提高產品質量等方面的應用價值，已經得到一些業(yè)內人士的認可。

綜合來看，超聲波傳感器具有相對成本低、體積小、低功耗、安裝維護方便、可實現(xiàn)非接觸測量和不易受電磁、光線、煙霧、被測對象顏色等干擾因素影響的特征，能實現(xiàn)在黑暗、煙霧、有灰塵、電磁干擾等環(huán)境下工作。基于種種優(yōu)勢，超聲波傳感器的未來應用場景可能會更加多元。

放眼國際，在車載超聲波雷達領域，國內外廠商之間的差距不大，就滿足倒車輔助等功能而言，中國廠商超聲波雷達足以勝任，賽道競爭激烈。縱觀未來傳感器市場，高性能、智能化、集成化、多功能化將成主流發(fā)展趨勢。從應用領域來看，工業(yè)、汽車電子、通信電子、消費電子四部分是傳感器主要的市場，汽車電子和通信電子應用市場有望成為發(fā)展迅速的市場。

此外，自動駕駛汽車對現(xiàn)有傳感器廠商和技術的影響是巨大的。一些高端傳感器市場未來也將有更多玩家加入，激光雷達或智能傳感模塊等也將在車輛行駛狀態(tài)監(jiān)測、車輛行駛環(huán)境感應等方面發(fā)揮更加重要的作用。