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什么是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?其實貨運行業(yè)早已離不開它

2019-09-25 09:17 卡車之家

導(dǎo)讀:物聯(lián)網(wǎng)開啟了一個萬物互聯(lián)的時代,你可以坐在沙發(fā)上開關(guān)空調(diào),控制電視,調(diào)節(jié)燈光等等,可以讓生活變得更加舒適輕松便捷,也充滿了更多的科技感。不僅僅在個人生活上,在各行各業(yè)都帶來了巨大的改變。

什么是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?其實貨運行業(yè)早已離不開它

什么是物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)全英是The Internet of Things,簡稱IOT,它是一個通過各類可能的網(wǎng)絡(luò)接入,實現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接,實現(xiàn)對物品和過程的智能化感知、識別和管理。

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簡單的舉例,物聯(lián)網(wǎng)開啟了一個萬物互聯(lián)的時代,你可以坐在沙發(fā)上開關(guān)空調(diào),控制電視,調(diào)節(jié)燈光等等,可以讓生活變得更加舒適輕松便捷,也充滿了更多的科技感。不僅僅在個人生活上,在各行各業(yè)都帶來了巨大的改變。

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貨運行業(yè)把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在哪里了

通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以讓有效的資源得到更加合理的分配,讓效率進(jìn)一步提高,而貨運行業(yè)最需要這樣的技術(shù)來提高效率,通過數(shù)據(jù)分析對運輸車輛進(jìn)行更加合理的分配調(diào)度。

一、最常見的也應(yīng)該必備的——行車記錄儀

這個東西是物聯(lián)網(wǎng)的一個小應(yīng)用,但是他卻給跑運輸?shù)盟緳C(jī)們帶來了實實切切的好處。尤其是發(fā)生碰瓷事件,司機(jī)師傅們可以通過行車記錄儀的錄像來為自己爭得清白。

再者在發(fā)生碰撞的時候也需要通過行車記錄儀來判定造成碰撞發(fā)生的主次責(zé)任。再就是行車記錄儀有時候會為警察的破案帶來出其不意的作用。

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所以每一個貨運司機(jī)出去跑運輸?shù)臅r候,不管是為了自己著想還是為了記錄,都要配備一個行車記錄儀才最好。

二、行車標(biāo)配——車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)

這個不用過多介紹,各位老司機(jī)也是對此十分熟悉了,沒有GPS,很多地方去了會沒有安全感的,只要知道了具體的路線具體的路況,才能讓司機(jī)師傅們心里踏實一點。

當(dāng)然GPS也可以為司機(jī)分析具體的路況選出最佳的路線,但是只能在一輛車上使用,后來就有了物聯(lián)網(wǎng)傳感器來讓車隊使用。

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三、很多大型車隊標(biāo)配的——物聯(lián)網(wǎng)傳感器

所謂傳感器,當(dāng)然是為了傳輸數(shù)據(jù)的,但它并不是傳統(tǒng)的簡單的傳輸卡車的一些數(shù)據(jù),它可以實時分析整個車隊的狀態(tài),通過大數(shù)據(jù)整合分析讓車隊有效的行進(jìn)。

配備了這種傳感器,無論車隊去哪里運輸都可以實時的分析維護(hù)車隊的狀態(tài)信息,大數(shù)據(jù)計算肯定要比人腦的計算要精準(zhǔn)。

作為司機(jī),你不可能時時刻刻盯著你的車子的狀態(tài),但是傳感器可以!你的輪胎的壓力不夠,太低的時候,傳感器就會發(fā)現(xiàn),并且傳回這一信號讓車隊處理,這樣就可以提前有效的避免大問題的產(chǎn)生,有效避免了危險保證了車隊的安全。

他也可以提前告知車隊電池的狀態(tài),能夠讓車隊提前做好停車充電或者更換電池的準(zhǔn)備。

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當(dāng)然他也不能夠完全替代人腦,只能說配合司機(jī)的經(jīng)驗和決定,再加上物聯(lián)網(wǎng)傳感器帶來的數(shù)據(jù)分析,計算出各類運輸路線供司機(jī)選擇,比如運輸時間最短、成本最低、耗油最少等等。

通過對不同的運輸任務(wù)進(jìn)行判斷,選擇不同的路線,就可以讓車隊更高效率的運輸,獲得最大的利益。

四、除去直接應(yīng)用在貨車上的還有和貨車配套使用的——智能倉儲管理系統(tǒng)

貨物的存儲當(dāng)然是在倉庫,以往貨物的出倉和裝載都是人工完成分析的,難免會經(jīng)常遇見擁堵和一些時間上的糾紛。

有些人著急拿貨卻被排在了后面,有些人根本不著急卻提前拿貨,甚至還有過拿錯貨物的事情發(fā)生,這讓跑運輸?shù)娜说贸远嗌偬?、挨多少罵啊,而這就是曾經(jīng)貨物出倉管理的種種弊端。

但是現(xiàn)在有了智能倉儲管理系統(tǒng),更加合理的分配貨物的出倉,精準(zhǔn)的分配貨物,不僅提高了貨物進(jìn)出倉的效率和準(zhǔn)確率,也提高了倉庫的有效容納量和倉庫的人力勞動強(qiáng)度。

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這對貨物運輸行業(yè)是極其有利的,尤其是對司機(jī)師傅們,很少會遇見拉錯貨的情況,排隊拉貨也知道排在前面的人肯定是比自己更加著急的人,有效控制了貨運行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈前端貨物出倉和末端貨物進(jìn)倉的出錯率。

結(jié)語

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用推廣對貨運行業(yè)帶來了翻天覆地的變化

什么是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?其實貨運行業(yè)早已離不開它

很多時候,總是一個不起眼的小東西會起到很大的作用,而物聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù),有些集成在芯片上,有些則是一個小小的傳感器,還有些就是一個系統(tǒng),這些占據(jù)著很小空間的科技產(chǎn)物為每一個跑貨物的司機(jī)帶來了很多的便利,也帶來了更多的安全保障。(文/卡家號:四月天)