產(chǎn)品簡介: 環(huán)境溫濕度傳感器采用溫濕度傳感器,該儀器廣泛運用于橋隧坡等自動化監(jiān)測中的溫濕度監(jiān)測,具有操作靈活,使用方便,采用標準RS485通信接口,可與大部分采用RS485接口的設(shè)備及系統(tǒng)集成等優(yōu)點。
產(chǎn)品簡介: HY5700-3518XGV-LC10漢源高科萬兆1光8電物理隔離型光纖收發(fā)器,提供1路萬兆SFP+光口+8路千兆物理隔離電口,支持存儲轉(zhuǎn)發(fā)或直通透傳模式,可通過一芯光纖同時實時傳輸8路不同的網(wǎng)絡(luò)信號,杜絕各個電口通道系統(tǒng)信號的相互串擾,實現(xiàn)了不同通道信號之間的物流隔離;產(chǎn)品采用高品質(zhì)光模塊、Marvel芯片、優(yōu)質(zhì)沉金主板、優(yōu)質(zhì)電源、無風(fēng)扇低功耗設(shè)計,符合電信級運營標準;
產(chǎn)品簡介: 瀝青針入度試驗數(shù)據(jù)采集管控系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介: 橋梁全生命周期智能監(jiān)測系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介: 橋梁動力特性參數(shù)(頻率、振型和阻尼等)和振動水平(振動強度和幅值)是橋梁整體安全的標志,橋梁材料強度的退化會引起結(jié)構(gòu)振動特性的改變,例如橋梁結(jié)構(gòu)剛度的降低會引起橋梁自振頻率的降低,橋梁局部振型的改變可能預(yù)示著結(jié)構(gòu)局部損壞。因此對橋梁動力特性及振動水平的監(jiān)測能夠起到整體上對橋梁結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)監(jiān)測的目的。橋梁振動監(jiān)測使用振動傳感器。 橋梁振動監(jiān)測利用自動化監(jiān)測技術(shù),形成了完整的,實時的,有效的交通基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測系統(tǒng),將自動化監(jiān)測與物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)緊密結(jié)合,建立一套完整的交通智能化監(jiān)測系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介: 路基壓實作業(yè)在道路工程中有著重要作用,路基壓實度、壓實速度、遍數(shù)、壓實振動、機械轉(zhuǎn)換決定著壓實質(zhì)量。但在現(xiàn)場施工中,由于現(xiàn)場工作面大、工藝轉(zhuǎn)換復(fù)雜、施工人員水平參差不齊、外界環(huán)境影響因素大等問題造成路基壓實作業(yè)管理難度度,壓實質(zhì)量在施工過程中難以把控。 通過運用物聯(lián)網(wǎng)、北斗、5G、云計算等新技術(shù),對施工機械進行智慧化改造,通過協(xié)同平板和管理后臺展示獲取分析數(shù)據(jù)。提供決策依據(jù),在施工過程中把控施工質(zhì)量。
產(chǎn)品簡介: 路面攤鋪碾壓在道路工程中有著重要作用,路面壓實速度、溫度、遍數(shù)、機械轉(zhuǎn)換,攤鋪溫度、速度決定著路面施工質(zhì)量。但在現(xiàn)場施工中,由于現(xiàn)場工作面大、工藝轉(zhuǎn)換復(fù)雜、施工人員水平參差不齊、外界環(huán)境影響因素大等問題造成路基壓實作業(yè)管理難度度,壓實質(zhì)量在施工過程中難以把控。 通過運用物聯(lián)網(wǎng)、北斗、5G、云計算等新技術(shù),對施工機械進行智慧化改造,通過協(xié)同平板和管理后臺展示獲取分析數(shù)據(jù)。提供決策依據(jù),在施工過程中把控施工質(zhì)量,出現(xiàn)問題及時預(yù)警及時糾偏,避免事后控制監(jiān)測中由于工序不可逆造成的大面積返工問題出現(xiàn)。
產(chǎn)品簡介: FM1208-10卡 非接觸式CPU卡 1.芯片型號:FM1208 2.通信協(xié)議:ISO 14443-A,MCU指令兼容8051性,支持106Kbps數(shù)據(jù)傳輸速率和Triple-DES協(xié)處理器。 3.卡片特點:CPU卡采用PVC/PET材質(zhì)制造,可防水、耐磨擦、不易折斷。 其規(guī)格為85.5x54mm,外形美觀、攜帶方便。
產(chǎn)品簡介: 通過實時連續(xù)壓實度值成像分析,實時指導(dǎo)機械操作人員,提高施工質(zhì)量,對臺班成本、分部工程進度進一步把控;提供施工質(zhì)量回溯手段;發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)進行智能預(yù)警、實時糾偏;